道路塌陷、邊坡滑移、模架坍塌……這些在城市里的突發(fā)事故如今有望通過(guò)一臺(tái)車(chē)進(jìn)行“快速診斷”，為應(yīng)急救援爭(zhēng)取“黃金時(shí)間”。近日，廣東建科院自主研發(fā)的5G智能檢測(cè)車(chē)投入使用。 

圖為5G智能檢測(cè)車(chē)在開(kāi)展日常監(jiān)測(cè)作業(yè)。

    5G智能檢測(cè)車(chē)是基于5G、無(wú)人機(jī)勘測(cè)、聲波探測(cè)等多項(xiàng)技術(shù)高度集成的多功能車(chē)載移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)，適合日常監(jiān)測(cè)和應(yīng)急監(jiān)控作業(yè)，可以實(shí)現(xiàn)在各種工況下的環(huán)境調(diào)查、趨勢(shì)分析、重點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能。

    它是如何在應(yīng)急搶險(xiǎn)事故中發(fā)揮作用的呢？廣東建科院介紹，5G智能檢測(cè)車(chē)可以利用無(wú)人機(jī)、升降云臺(tái)攝像機(jī)獲取現(xiàn)場(chǎng)影像，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的精準(zhǔn)調(diào)查；結(jié)合聲波探測(cè)、影像識(shí)別、激光掃描等技術(shù)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高密度點(diǎn)云測(cè)量，創(chuàng)建動(dòng)態(tài)三維模型，分析事故發(fā)展趨勢(shì)；利用高精度智能傳感器及智能機(jī)器人，對(duì)事故周邊道路、橋梁、隧道等進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控；隨后，通過(guò)智能信息系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)影像、點(diǎn)云數(shù)據(jù)及測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行信息融合，形成綜合分析報(bào)告，并通過(guò)5G通訊技術(shù)將現(xiàn)場(chǎng)信息與各地專(zhuān)家進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線(xiàn)會(huì)診，達(dá)到輔助應(yīng)急搶險(xiǎn)決策的目的。

    在無(wú)應(yīng)急搶險(xiǎn)事故時(shí)，無(wú)人機(jī)、升降云臺(tái)攝像機(jī)協(xié)同完成基坑等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)巡視工作，車(chē)載局域網(wǎng)將單項(xiàng)測(cè)量設(shè)備實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與車(chē)載智能系統(tǒng)的實(shí)時(shí)連接，保障了數(shù)據(jù)真實(shí)性和及時(shí)性，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)解算、智能預(yù)警和報(bào)表輸出各作業(yè)環(huán)節(jié)的一條龍服務(wù)。

    據(jù)悉，5G智能檢測(cè)車(chē)是廣東建科院在疫情防控期間，成立專(zhuān)門(mén)科研團(tuán)隊(duì)展開(kāi)的攻關(guān)項(xiàng)目，是應(yīng)急監(jiān)控技術(shù)的一項(xiàng)重大突破和創(chuàng)新應(yīng)用。